卧槽！什么狗屁产能不足，我们前几天才调研过，圆晶厂的产能慢慢恢复了，上下游产能都在恢复！”
两人对视一眼，眼里瞬间明白了！
“这是高通在封锁凤凰汽车的骁龙8155芯片吧！”
“龟龟，我明白了！”
“怪不得泽斯拉的股票今天突然这么坚挺了，肯定有猫腻！不出意外，这肯定是泽斯拉勾结高通打压凤凰汽车！”
刹那间，两人心里也不由愤怒火起，华伟的事情还没过去多久，眼看凤凰汽车在新能源产业冒出头角，又来这一手断供芯片？
消息很快传遍整个炎国互联网，一晚上的时间已经有无数科技博主、大V开始解读这条消息。
渐渐地，有点思考能力的人都明白过来，高通这怕不是产能不足，这是故意断供吧？
而当天晚上得知消息的炎国车企CEO们，一晚上都睡不着觉了。
新势力的几家车企，马上就感觉到切肤之痛，强大的压抑感在他们心里压迫着，虽然明白高通不是针对他们，但是……
若未来某一天，他们的车型真的能像凤凰汽车一样挑战泽斯拉的地位，那恐怕也会受到如此的待遇吧！
原本以为车规级芯片市场不如消费电子芯片市场大，工艺上要求也没有这么严苛，不至于出现像华伟一样被卡脖子的事情。
没想到啊！
百年积弱的汽车产业，一旦触及到美洲国企业的核心利益，还是会想办法来组织炎国企业的发展！
而第二天一早无数网友起床后看到的第一条消息就是凤凰汽车将面临骁龙8155芯片不足的问题。
“fukk，这到底怎么回事？前几天不是有新闻说汽车缺芯片的问题已经得到缓解吗？”
“昨天晚上泽斯拉的股价上涨了12%，高通芯片产能不足，泽斯拉股价暴涨，说没有猫腻我根本不信。”
“我算是看明白了，前有华伟，后有凤凰，现在是但凡哪个行业做到全球领先，美洲国马上就用芯片卡脖子。”
“芯片，又是芯片，真特么太气了！国产芯片真的就不能争争气吗？前几天华伟发布了财报，手机业务几乎全线崩盘，就是不知道凤凰汽车能不能顶过去了！”
“顶过去？太乐观了，根本不可能的！华伟集团有海思芯片，是卡在了代工制造这一步，凤凰可是没有底子，何况车规级芯片认证也是个大问题！”
“完了，凤凰汽车绝对完了！这芯片一停，产能受限，车都交不了了，哎！好不容易有个品牌能和泽斯拉掰掰手腕，又被卡在芯片……”
网络上一片哀鸿遍野，网络上全是对凤凰汽车的惋惜之声。
消息很快就传到了凤凰总部。
“老板，这下真不好，出大事了！”
“高通昨晚给我们发了商务函确认，我们从高通订购的骁龙8155芯片，因为产能不足的原
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