只能用英国的船只运输，殖民地的产出只能运往英国本土，英国消化不了的物资才能对外出口，出口的时候也是由英国船只从英国本土运走；所有销往英国和英国殖民地的物资也必须用英国的船只运输。“

　　张伟问道：“这样不就减少了竞争，增加了费用吗？”

　　“陛下，不会增加多少费用的，咱们只要控制好太平洋地区以及从马达加斯加岛到马尔代夫群岛到斯里兰卡岛以东海面不允许外国船只进入就可以了，帝国的商船在这个区域内可以自由贸易，再说了，印度洋上的几个海军基地本身就天天巡逻，只是让他们控制外国商船的进入，增加的费用不多，以后会更省事，费用反而会降低。”

　　张伟瞬间就想到了吉大港、柏培拉港等，可以在那里建立自由贸易港，这样就很方便的切断了帝国市场与国际市场的联系，同理，美洲那边可以在百慕大等地方建立类似的自由贸易港。第四百四十八章《航海法》

　　“那回收货币方面皇后有什么妙招吗？”张伟又问道。

　　“陛下，这号不简单，大力推广自行车、摩托车、汽车、以及娱乐方面、新式面料服装、鞋子等，既改善了人们的生活水平又回收了货币。”

　　“这些都不是长久之计，段时间内市场就饱和了。”

　　“陛下，以后会根据居民的消费能力逐渐提升回收货币的策略，比如出台《宅基地法》或者《土地私有法》等，有多少货币回收不回来，只是时机未到。”

　　张伟听了皇后的话后内心大乐，这两个法律要是出台了，不管多么庞大数量的货币都能顺利收回，这他就放心了；更让他高兴的是皇后对经济竟然这么精通，真是他的贤内助。

　　当务之急是赶紧出台《航海法》以及吉达港、柏培拉等设为自由贸易区，把国内贸易与国际贸易区分开，然后再对国内经济进行调整和调控，让帝国经济继续高速发展，人们生活水平逐渐提高。

　　帝国最高法院以及物资储备中心等部门，对张伟的指示迅速办理，只有了5天时间就出台了《航海法》以及《自由贸易区管理办法》，张伟签字之后迅速印刷、发布、执行。

　　海军部对帝国的命令严格执行，在从科伦坡港到塔马塔夫港一线进行不间断巡逻，各空军基地密切配合，印度洋舰队防区内绝对不允许出现走私船只。

　　齐鲁两国也接到帝国政务院的命令，把《航海法》略微一修改，当即发布、执行；同时设立了2个自由贸易区，一个在百慕大群岛，主要面对欧洲诸国；一个设在特立尼达岛的西班牙港，主要面对南美诸国。

　　连续两个政策的出台，随说对国内商人有一定的影响，不过相比对欧洲诸国的影响，就显得微不足道了。

　　任何政策都有两面性，限制了帝国商人的国际贸易，同时也减少了欧洲诸国商人对帝国贸易的冲击，而且这样的做法对帝国的航海业、商船制造业等是保护，是极大的利好，这两个行业又会带动其它行业的蓬勃发展。

　　港口、码头、造船业、钢铁行业、机械加工行业等对帝国的政策持支持态度；夏帝国本身就是群岛国家，航运业是最关键的行业之一，牵扯的人员和行业最多，这两个政策收到立竿见影的效果，相关行业迅速恢复活力。

　　后继张伟陆续从系统中放出大量的物资，平抑市场价格，回收市场多余的货币，虽然有些紧缩，不过在利好的刺激下，企业贷款持续攀升，迅速拟补了市场上货币的数量。

　　由于没有提高利率，政务院方面的人对此还是非常支持的。

　　虽说张伟不愿意损害农民的利益，不过惜售和囤货的商家和农民还是受到不小的损失。

　　整体看，《航海法》的颁布利大于弊，对帝国经济发展注入了活力。

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